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http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-04/19363208356.shtml 新浪体育讯 汉密尔顿可能在F1中国站受罚。因为一周前在安全车后涉嫌违规的动作，汉密尔顿将被F1大奖赛仲裁调查。 F1日本站正赛安全车第二次带队期间，跟在汉密尔顿后面的韦伯和维泰尔发生追尾。很多声音指责是汉密尔顿的“不轨”动作导致了这起事故。 据了解，FIA得到了新的可能对汉密尔顿不利的证据。目前还不知道证据具体为何物，很可能是一些其他来源的比赛录像，反映汉密尔顿频繁加速和刹车的动作过于剧烈。 一位FIA发言人证实赛事仲裁收到了证据，并将进行调查。“新的证据已经引起了仲裁们的注意，目前大家正在对此进行调查。”这位FIA发言人说到。据了解，汉密尔顿将在明天练习的间歇被传唤至赛事仲裁处接受询问。 韦伯和维泰尔追尾的事故没有被日本大奖赛官方摄影机捕捉到。据来自观众所拍摄并发表在互联网播客的视频画面显示，在出事弯道前汉密尔顿的刹车动作非常诡异，韦伯不得不大脚刹车，结果维泰尔撞了上来。韦伯已经公开指责是汉密尔顿导致了那次事故。 在F1赛事安全车的有关规则中有这样一段：“当领先 赛车跟在安全车后面时，他与安全车的距离不能超过5辆车的长度”。 维泰尔已经被罚在中国站退后10位发车。如果汉密尔顿被判违规，那么他得到的处罚很可能与维泰尔相同。如果退后10位发车，汉密尔顿在中国加冕年度冠军的机会将大大缩小。 (WOODY）
http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-04/22253208544.shtml 新浪体育讯 红牛二队经理托斯特(Franz Tost)承认，是他向F1仲裁对汉密尔顿在日本站的驾驶进行了控诉。就是托斯特将他在网络播客中看到的视频证据通知到F1仲裁。 从视频中我们看到，跟在安全车后的汉密尔顿在一个左弯前突然闪到外线减速。后面处于内线的韦伯为了避免超过汉密尔顿违规不得不大脚刹车，结果第三位的维泰尔一头撞了上来。 托斯特认为，汉密尔顿的驾驶方式是违规的。 “你们可以清楚的看到，汉密尔顿的减速非常突然。”托斯特说。“看看视频。塞巴斯蒂安-维泰尔除必须从两辆赛车(汉密尔顿和韦伯)之间通过外就无路可走。这完全是出乎意料的。看起来汉密尔顿要停车，这就是我通知仲裁的原因。” 托斯特澄清，他举报汉密尔顿的意图是帮助自己的车手维泰尔避免在中国站受罚退后10位，而非要让汉密尔顿受罚。不过值得注意的是，红牛二队是法拉利的客户，他们的赛车使用法拉利引擎。 (WOODY）
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From Autosport.com FIA管理机构表示，经过赛会的调查，迈凯轮车队的路易斯·汉密尔顿，逃过了处罚。 红牛二队的塞巴斯蒂安·维特尔则被取消了退后10位的处罚，代之以一次批评。 汉密尔顿在周日的中国大奖赛上将有机会成为F1有史以来的第一位新手世界冠军。（LCB）
后小卖部时代 与咱伴随了N年的小卖部终于在9.30关门大吉 取而代之的是“教育超市” 就不语个人观察能力而言 此属换汤不换药行为 不过就是把货架并起来 改了个抬头而已 好像ms结账的阿姨都没换。。。 我真的很好奇，换个抬头移个货架干吗断货呀？ 报告完毕 那个教育超市是No.180
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楼主
OMG。。。这个，这个这个，所谓人怕出名猪怕壮大概就是这个道理吧~
发表于 2007-10-5 02:09:54
发表于 2007-10-5 16:56:15
